Tintin - Cromos Ver e Saber - Aviação e Marinha
Os Estúdios Hergé editaram as colecções de cromos Voir et Savoir: A história do Automóvel, A história da Aviação e A história da Marinha. Em Portugal, esses cromos foram editados pela Editorial Íbis, sendo os cromos da História do Automóvel editados em livro pela Editorial Pública em 1982.
Actualmente, estes cromos são uma raridade para os tintinófilos mundiais. (...) colecção de 32 da História da Aviação - Origens a 1909, que acompanhavam as embalagens da Tulicreme no ano de 1970.
[Há uma segunda coleção sobre a Marinha mas que não tem caderneta]
https://biblobd.blogspot.com/2010/01/tintin-cromos-ver-e-saber-aviacao.html
CROMOS / CADERNETA
HISTÓRIA DA AVIAÇÃO ORIGENS A 1909 - 32 cromos (Editorial Ibis / Tulicreme) - 1970
Caderneta "Tintin em aviōes", 32 cromos Ver & Saber da série « Aviação origens a 1909 », edição Tulicreme - editorial Ibis, Portugal, ano de 1970
Os cromos da colecção eram um pouco menores em relação aos cromos originais. Em portugal eram no formato 9,7 cm x 6,5 cm enquanto os cromos lançados pelas edições Lombard / Dargaud eram no tamanho 13 cm x 20 cm. Também eram em menor número pois apenas foram lançados 32 dos 60.
Para obter a caderneta era preciso enviar o nome e morada, com a importância de 3$00 em selos de correio, para a Editorial IBIS Rua Henrique de Paiva Couceiro, 11 - Venda Nova, Amadora.
Os selos S. C. Orey Antunes deveriam ser colados no impresso destacável da caderneta.
Duplo concurso Tulicreme (1970)
FIMA (Tulicreme)
Colaboração: Agência de Viagens Orey Antunes, Fábricas de Bicicletas EFS, Editorial IBIS
- Sorteios Mensais
Todos os meses - 02/09/1970 - 07/10/1970 - 04/11/1970 - 02/12/1970 - eram sorteadas 10 bicicletas EFS
Devia-se recortar o triângulo EFS que estava impresso no envelope, colar num postal e enviar para a FIMA Fabrica Imperial de Margarina, Lda, Apartado 2481, Lisboa 2
- Sorteio final
Os três principais prémios eram viagens de 7 dias para três pessoas a três destinos diferentes: Londres, Palma de Maiorca e Madrid (que deveriam acontecer ainda durante o ano de 1970).
Devia colar-se na folha destacável da caderneta o selo SC Orey Antunes que estava impresso no folheto. Quando os 16 espaços estivessem preenchidos deveria colar-se a folha num postal com nome, morada e idade e enviar para a FIMA Fabrica Imperial de Margarina, Lda. Apartado 2481, Lisboa 2
1-3 - Viagens; 4-12 - Bicicletas EFS; 14-33 - Coleções de livros juvenis; 34-40 - Conjunto de construções juvenis; 41-60 - Assinaturas da revista Tintin
A marca Tulicreme foi criada pela FIMA em 1964 e começou por ser uma margarina. Tulicreme é um creme para barrar, nutritivo e feito a partir de gorduras 100% vegetais, que foi lançado em Portugal em 1964 com a variedade de chocolate. Em 1997, esta marca infantil foi relançada e foram adicionados leite e vitaminas à fórmula de Tulicreme. (FIMA / Unilever)
A Agência de Viagens Orey Antunes existia desde 1886.
A EFS era uma empresa de Águeda que fabricava bicicletas desde 1939.
Fundada em 1958 a Editorial Ibis, que estava sediada na Venda Nova (Amadora), foi a primeira grande editora que existiu em Portugal, especializada, sobretudo, na edição de colecções/cadernetas de cromos e álbuns de banda desenhada. Porém, antes de começar a editar álbuns de banda desenhada, exclusivamente de origem franco-belga, a Editorial Ibis iniciou a sua actividade através da edição de colecções/cadernetas de cromos, algumas das quais reproduzidas a partir das suas homólogas editadas em Espanha Assim, entre 1958 e 1969, a Editorial Ibis editou várias colecções de cromos, a maioria das quais, diga-se a propósito, de grande qualidade, quer em termos gráficos, quer em termos do conteúdo informativo veiculado através de cromos bem desenhados e coloridos ou reproduzidos com rigor. A partir de meados da década de 60, a Editorial Ibis passa também a editar álbuns de banda desenhada. Encerrou suas atividades em Novembro de 1972 fundindo-se com á Livraria Bertrand. (GQ)
HISTÓRIA DA MARINHA
São conhecidos pelo menos 21 cromos (Editorial Ibis / Tulicreme)
Não se conhece caderneta para a coleção da Marinha.
(Imagens de Fernando Marques)
HISTÓRIA DO AUTOMÓVEL - 1982
Foi editado em livro, no ano de 1982, pela Editorial Pública.
Tintin raconte - Voir et Savoir
Uma das vertentes pedagógicas da banda desenhada é, sem dúvida, a didáctica. Aproveitando o sucesso do Tintin, o atelier de Hergé, com a ajuda preciosa de Bob de Moor, Jacques Martin e Edgar Pierre Jacobs, editou a colecção Voir et Savoir que reunia colecções de cromos desenhados com a presença de Tintin e Milou e retratava a evolução histórica dos diversos meios de locomoção (Comboios, Barcos, Automóveis e Aviões).
A primeira colecção que surgiu foi «Le chemin de fer», que reuniu unicamente seis cromos e que marcou significativamente o fim da colaboração de Jacobs com Hergé.
Posteriormente surgiram sob a direcção histórica e técnica de Jacques Martin o volume «L' histoire de l'aviation - des origines a 1914», que contém 60 cromos. O segundo volume sobre a história da aviação cobre o período de 2ª Guerra Mundial (1939-1945) com também 60 cromos.
O balonismo também teve uma edição específica de 60 cromos com a «L' histoire de l'aérostation - Des origines a 1940», que teve a direcção técnica de Edgar Pierre Jacobs.
Os volumes seguintes foram dedicados à marinha. O primeiro volume «L' histoire de la marine - Des origines a 1700» teve a direcção histórica e técnica de Georges Fouillé e do desenhador Bob de Moor. O volume teve os mesmos 60 cromos com a particularidade de retratar diversas caravelas do período áureo dos descobrimentos portugueses. O segundo volume foi editado mais tarde e cobre o período de 1700 a 1850 com a quantidade de cromos, tendo a direcção técnica da responsabilidade de mais um elemento, Marjolaine Mathikine.
Finalmente, a história do automóvel com um volume de 60 cromos e a direcção técnica de Jacques Martin: «L' automobile - Des origines a 1914».
Este volume teve uma edição portuguesa da Editorial Pública em 1982 com o título «A história do Automóvel» inserido na colecção Pequena Enciclopédia Tintin.
Livro. História do automóvel com desenhos de Tintin e Milou por Jacques Martin. Editorial Pública, Lisboa - 1982, 63 páginas, Cor, Cartonada, 320x235 mm
História do automóvel : das origens até 1900 - Hergé, Jacques Martin, Tradução de Ricardo Alberty,
COLECAO: Pequena enciclopédia Tintin
Zetantan, Over Blog, 09/09/2006
Há uma colecção de calendários da Ilanco (Porto, 1986) denominada "Desenvolvimento Histórico do Automóvel" mas que não tem os desenhos de Hergé.
Todos os cromos da colecção original podem ser vistos nos seguintes links:
- Album Chromos Voir et Savoir
- Tintin passion: Tintin raconte...
páginas Fb «Chromos S&V» e « Troc Tintin »:
Plusieurs critères déterminent le prix d’un chromo V&S :
- le thème de la collection (6 chromos Chemin de fer seulement et 36 Aérostation), les autres collections comprennent 60 chromos.
- le texte au verso (les versions promotionnelles «spécimen», «cadeau d’abonnement», les versions publicitaires «Prinsor», «INA», «Shell italia», «Tulicreme») sont plus rares et plus recherchées…
- https://www.facebook.com/chromosvoiretsavoir/
COLECÇÃO VER E SABER
Tintin em aviões. Caderneta flexível agrafada, destinada a acomodar os 32 cromos da série «Aviação origens a 1909», edição promocional da Tulicreme - editorial Ibis, Portugal, anos 1970 (1971? )
A coleção da série "Aviação origens a 1909" tem 32 cromos (mesma numeração do álbum). O verso inclui o nome e a descrição sobre o avião, os direitos autorais Casterman e o nome da editora portuguesa Ibis.
Para a série "Marinha", o verso inclui uma descrição do barco, autorização das editions lombard, direitos autorais da Casterman e o nome da editora portuguesa Ibis. Os números nestes cromos são diferentes do álbum (por exemplo o n° 24 original passa a ser o nº 14 na coleção portuguesa).
Hergé, pequena enciclopédia tintin, história do automóvel, editorial pública, Lisboa, outubro 1982. 63 p. 32 x 23 ,5 cm.
GH
